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1、外观要经常擦洗，雨天尽量少骑行。
2、车链条要有链条油，擦油不能多，涂完后最好用抹布擦擦，免得沾灰。
3、轮胎在路面危险地段之后检查车胎外表纹路是否有杂物。
4、冲山后检查各个螺丝的松动，并且调圈。
5、刹车片要经常调试，碟片不要沾油。
6、自己的骑行姿势很重要，看看座包高度选择，蹬踏等方面。
7、一般平路骑行时，都是2-8的档次选择，牙盘用中盘，在突然或者大力发力的时候，中盘不易变形，也能保持速度和踏频。
8、前叉的灰尘要及时干净。
扩展资料：
自行车要经常擦洗，保持清洁。擦拭自行车，可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。只有把车擦拭干净，才能及时发现各部位的故障，抓紧修理，保证训练和比赛的顺利进行。
运动员每天都应该将自己的车子擦拭一遍。通过擦拭，既能保持自行车的清洁美观，又能帮助检查自行车各部位的完好状况，培养运动员的责任感和事业心。
检查车辆时要注意：车架、前叉等部位不能有裂痕和变形，各部位的螺丝要旋紧，车把能灵活转动。
对链条的每个节结都要仔细检查，除去裂缝节，换掉死节，保证链条正常运转，不要在比赛时装换新链条，避免新链条和旧齿轮不吻合 而掉链，必须更换时，应将链条和飞轮一起更换；刹车系统 各部件齐全，闸皮与车圈之间间隙度适合，刹车灵敏有效；
飞轮与变速器合作，每个档位运用自如，传动迅速，各弹簧的伸缩度适中，变速线光滑畅通。每次训练或比赛结束后， 应将变速装置全部回位，减少弹簧压力，延长变速器使用寿命；
检查各轴承部位的转动是否良好，有无损坏现象，特别注意旋紧右中腕螺丝；脚套、皮条及脚蹬要完好无损，车座要保持与横梁平行，不能倾斜，前后位置适中，座皮若有损坏，立即更换；车轮装正，若有偏斜或变形，会使车轮上下跳动或左右摇摆，必须校正。
每次检查完车子后，亲自试车，做为最后验证性的检查，以确保完好，能随时投入使用。
百度百科-山地自行车
你这是前拨的吧？应该全乱了，重新调一次吧…………1前拨夹变速线的螺丝松开——2此时前拨回到一档的，看好是不是回到最小牙盘，再调整L螺丝，使链条回到最小牙（这时后拨应该弄到中间挡比较好） ——，3把H螺丝拧到最松。——，4有条件把变速线上就油，指拨调到1档，还有你的微调螺丝已经上最紧了，向顺时针拧完——，拉紧变速线，然后固定在前拨的螺丝上，5——这时变速看能不能调好，不行再微调一下就可以了 。6——指拨变到3档，前拨H螺丝拧紧。不要完全紧，与挡片接触就可以了
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评论列表（3条）
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