思铂睿后排空间怎么那么小
1、后排空间小:尽管前排座椅舒适度较高,但后排空间相对局促,对于需要经常搭载后排乘客的消费者来说,这是一个明显的不足。动力不足:思铂睿的悬挂系统表现良好,但在动力表现上有所欠缺,特别是在超车时可能会感到力不从心,这影响了部分消费者的购买决策。
2、为了设计美观。根据查询太平洋汽车得知,09款思铂睿属于小型轿车,为了设计美观,后排空间相对要小一点。09款思铂睿,采用5速AT自动变速箱,搭载0L发动机,最大功率146马力。
3、思铂睿后排空间小是老款的,新款思铂睿后排空间大,比老款,新后排空间简直可以用奢华来形容,坐三个大人也不会觉得拥挤,对于运动型汽车来说已经不错了。外观方面思铂睿更加偏向运动,其实就是雅阁的运动版,车头部分大尺寸的镀铬饰条,还有U型的中网,都有很高的辨识度,运动式的车身包围,也更加年轻。
4、第一:这款车运用的是和雅阁一样的i-VTEC发动机,这款发动机技术确实很不错,也是本田最成功的技术之一 包括本田思域,本田CR-V 雅阁都运用了这个技术,节能与动力性都不错。
5、车主们普遍表示,思铂睿的座椅乘坐舒适度较高,方向盘手感好且车门厚重。然而,在后排空间方面,不少车主表达了对空间局促的不满。总体而言,2017款本田思铂睿在动力、油耗和操控性能等方面表现突出,但在销量和后排空间方面仍需改进。对于追求驾驶体验和配置的车主来说,思铂睿无疑是一个值得考虑的选择。
6、缺点:太硬,底盘太运动,过个小坑也会全部反应到你的屁股上。车载安卓系统不太好用,操作人性化不好,反应也慢半拍,希望厂家今后能升级优化。车厢后排的空间不够大,后车门又设计得太小,乘客的进出都是很不方便的,因此后排的实用性不太大,通常都是当做储物空间使用的。
本田思铂睿能跑多少公里
本田思铂睿一箱油的续航里程因车型、路况和驾驶习惯不同而有较大差异,综合路况下一般能跑700 - 900公里,高速路况理想时可达1000公里以上。
没有。本田思铂睿没有报废年限了,车辆报废年限2020车辆强制报废新规规定私家车没有报废年限了,行驶里程达到60万公里的,就强制报废了,和多少年没有关系,只有和行驶里程有关系。本田思铂睿定位是高端运动型轿车,是东风本田的一款车型,车身长度是7米,轴距是7米。
一辆开了13年的本田思铂睿价格会受车况、配置、地区等因素影响。如武汉一辆2011首次上牌、表显里程6万公里的4L TYPES款,售价为85万。2013款本田思铂睿有多种配置,新车指导价为258 - 258万。一般来说,二手车价格会随使用年限增长和行驶里程增加而降低。
公里左右。东风本田思铂睿是东风汽车生产的一款汽车,车身长度是7米,轴距是7米。该车侧面的造型由凌厉的线条组成的。17款思铂睿可行驶公里数是0还可以走50公里左右,设计师设计出续航里程为0,最主要就是为了吸引驾驶员的注意提醒驾驶员及时到加油站加油。
新款思铂睿胎压怎么复位?
1、新款思铂睿的胎压复位操作简便,以下是具体步骤:首先,确保车辆处于静止状态,并开启点火开关。接着,通过多功能方向盘上的按键或触摸屏,进入车辆设置菜单。在设置菜单中,找到“轮胎压力”或“胎压监测”相关选项,并点击进入。此时,屏幕上会显示四个轮胎的当前胎压情况。
2、具体的重置方法是:首先启动车辆并打开点火开关,然后长按胎压监测复位按钮,直到听到确认声响后松手。此时,系统已成功存储新的正常胎压数据,并自动清除了之前的记录。最终,仪表板上的故障指示灯熄灭,标志着胎压复位流程的顺利完成。
3、思铂睿的胎压复位操作简便且关键。复位键位于操作杆上,一般在左边。进行复位时,需按下操作杆上的SET键,并选择复位选项。系统随即提示胎压学习开始,此时使用复位仪进行具体复位操作。操作前,确保复位仪已连接,并插入汽车的OBD接口。
4、总之,思铂睿的胎压复位操作相当直接,只需在操作杆上按下SET键并选择复位即可。但务必谨记,操作过程中务必遵循指示,以避免胎压不稳定的风险。同时,保持定期的胎压检测和复位,是确保汽车安全行驶的关键步骤。
5、首先,您会在左操作杆上找到胎压复位设置键,只需轻按一下,系统会引导您开始进行胎压学习。接着,使用复位器完成复位步骤即可,具体操作是启动车辆,打开点火开关,然后持续按下胎压监测复位按钮,直到听到确认声音后松开。
6、思铂睿车型的胎压复位操作位于车辆左侧的操作杆上,具体步骤为先按下SET键,再选择复位选项,此时系统会提示胎压学习开始,您只需使用复位器完成复位即可。胎压复位是在处理完胎压故障后,对胎压监测系统进行重置的重要操作。
如何拆卸新款思铂睿手套箱?
新款思铂睿手套箱的拆卸步骤如下:卸下装饰 轻轻抠出烟缸下方的中控装饰边框:这一步是为了暴露更多的内部结构,为后续操作提供足够的空间。用平头改锥轻轻橇起仪表台右端的装饰板:注意力度要适中,避免损坏装饰板。解除固定 找到CD机下方的两个螺钉:这两个螺钉固定着CD机及其周边的装饰板,需要轻轻拧下。
新款思铂睿手套箱的拆卸步骤简便易懂,具体操作如下:首先,需从烟灰缸下方入手,使用手剪工具,小心剪除中控的装饰框。随后,借助一字螺丝刀,将仪表板最右侧的装饰板(位于仪表板与右前门接缝处)轻轻滑下。此步骤需细心操作,避免损坏其他部件。
以下是铂金芯空可调滤网的更换方法:第一步,坐在副驾驶上,手套箱在前面。第二步:打开副驾驶的手套箱。第三步:手套箱两边向内收缩,两边的突起就会露出来。第四步:如图所示朝发动机方向推连杆,连杆就会松开。第五步,做到以上两步,手套箱就完全卸载了。第六步。查看内部,取出过滤器前面的盖子。
拆卸手套箱:打开手套箱,清空内部物品。 找到手套箱两侧的限位卡扣(通常在箱体与中控台连接处),用螺丝刀轻轻撬开。 缓慢向下拉手套箱,露出内部固定阻尼器的支架。定位阻尼器安装点:原车阻尼器一端连接手套箱支架,另一端固定在仪表台内侧(可能为金属或塑料卡槽)。
与雅阁是双胞胎,用料不俗外观更运动,思铂睿为何18w都少有人买?_百度知...
那么结果怎么样呢?答案是:然并卵。这里我们来看一组直观的数据,广本雅阁在2019年1~4月销量为42万台,你猜猜INSPIRE卖了多少?47万台,只有雅阁的五分之一,对于一台本来该火,但是落到如此地步的中型车来说,实属惨淡。
本田推出思铂睿的初衷是希望通过家用和运动两种截然不同的属性,为消费者提供更多选择。然而,他们忽略了国人的审美偏好和购车习惯。在国内市场,中庸大气的雅阁更符合大多数人的审美需求。此外,国人在购车时非常看重口碑,而雅阁在市场上的良好口碑使得思铂睿在竞争中处于劣势。
销量不佳 思铂睿虽然早在2009年就进入了中国市场并实现国产,但其销量一直未能达到预期。到2017年停产之际,其月销量还不到2000台,与同一品牌下的雅阁车型相比,销量严重不足,雅阁的销量是思铂睿的六倍以上。因此,从市场反馈来看,思铂睿未能获得消费者的广泛认可。
思铂睿为什么买的人不多?其实上面已经给出了答案,思铂睿卖得不好的主要原因是产品定位问题,同时在口碑上也不足以媲美雅阁和凯美瑞等同级别车型,销量差也是十分正常的事情。最后,思铂睿中高配车型使用8速双离合变速箱也是思铂睿销量不高的原因之一。
思铂睿:定位为东风本田的运动版中型车,其外观设计更加运动化。具体表现为大嘴式前进气格栅非常夸张,尾灯设计也更为犀利,整体给人一种更加动感、年轻化的印象。雅阁:虽然同样为中型车,但雅阁的外观设计相对更为稳重、大气,没有思铂睿那么强烈的运动风格。
思铂睿与思域是不是同级别车型
1、本田INSPIRE是带有IN字母车标的一款汽车。作为本田思铂睿的继承者,它与雅阁共享平台。这款车型预定取代思铂睿,成为东风本田产品线中的中高级轿车主力。其前脸设计呼应思域,灯组材质和造型根据不同配置有所差异,而溜背式尾部设计则呼应新一代雅阁的运动精神。
2、东风本田和广汽本田是两个不同的合资品牌,前者拥有思域、XRV、艾力绅等车型,后者则有奥德赛、飞度、雅阁等车型。东风本田成立于2003年,由东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社各占50%股权,是全球最大的引擎制造商之一,其引擎还应用于船艇、摩托、割草机、耕作机、水泵等领域。
3、它的指导售价为:199-279万,提供搭载0L 4L 两款自然吸气发动机,匹配无级或 双离合两种变速箱,思铂睿的主要竞争车型有,思域,天籁,雅阁,凯美瑞等车型,其中思铂睿这款车在操控,油耗,内饰等方面还是占有领先优势的,今天我们就来看看车主们提车后都是怎样评价2017款思铂睿的。
4、本田品牌:Honda本田是一个创立于1946年的知名品牌,旗下包括本田和阿库拉等品牌。东风本田与广汽本田:在国内,本田有两个合资品牌,分别是东风本田和广汽本田。东风本田旗下车型包括思域、XRV、艾力绅以及曾经的思铂睿等,而广汽本田旗下则有奥德赛、飞度、雅阁等车型。
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